北極的冰最快在2040年夏天就會完全溶化

吳志峰：這也是溫室效應問題，這會帶來許多更嚴重的問題，現在仍然在持續惡化當中，這不只影響到兩極，是影響到整個地球。

2006-12-12 07:36

溫室效應可能會讓北極在2040年夏天，冰層完全溶化。美國和加拿大研究人員發現，每年九月，北冰洋上的冰融解的速度，會突然加快，如果目前氣候暖化的趨勢不變，預估在二十年內，北極的浮冰，會以四倍於目前的速度融化，最快在2040年，北極的夏天，可能就看不到冰。發表在最新一期地球物理研究期刊上的報告說，這些年，北極冰層溶化的速度，快得令人驚訝。假使溫室效應繼續下去，北極冰層也將脫離相對穩定的狀態，迅速的消融。科學家用電腦模擬程式分析過去十年的九月，北極冰層的變化，他們發現，十年前北極覆冰面積有六百萬平方公里，到了今年九月只剩兩百萬平方公里，照這個趨勢下去，預估到2040年的時候，北極可能只剩格陵蘭北海岸還剩極小量終年海冰，到時候，北極平原上的夏季，特別是九月，恐怕再也找不到冰的蹤影。

2040年北極夏季將“無冰”

黃珈蓉全球暖化,北極地區冰山溶化形勢：2040年北極夏季將“無冰”

新華網 (2007-01-03 15:37)

你能想像嗎？在未來50年內，北極的夏季將不再是冰雪覆蓋，而是汪洋一片；在北極喝雞尾酒、開派對也不再是探險家們的專利，因為游船可以把旅遊者們直接送到“地球之頂”。這一切並非虛幻，而是美國科學家最新的研究結果。 　　這項研究是在美國國家航空航天局(NASA)的資助下，由美國國家大氣研究中心和兩所大學共同進行的。研究人員在評估了碳排放對全球氣候的影響後得出結論說，到2040年或更早，北極在晚夏將會無冰。儘管在海岸仍有一些冰，尤其是在格陵蘭島和加拿大北部的艾爾斯米爾島，但整個北冰洋，包括北極地區將是一片汪洋。（康炘冬）

南極古蹟瀕毀滅 專家憂心

陳盈蓁報導簡述：南極古蹟瀕毀滅 專家憂心

二十世紀初期，英國探險家【羅伯特】成功登陸南極大陸，不過他居住的小木屋，現在已經殘破不堪，急需保護。
小木屋矗立在清冷的南極大陸上，這就是二十世紀初期，英國深以為傲的大探險家，【羅伯特．菲爾肯．史考特】，在一九一二年探訪南極所屋住的小木屋。這幢小木屋，已經成為人類探訪南極大陸，重要的見證之一。但大自然的力量，讓小木屋結構出現問題，讓專家相當憂心。
南極古蹟信託基金會委員長
保羅伊斯特
根據估計，修復保存木屋所需的經費，大約為兩億多台幣。而在當時，許多造訪南極大陸的探險家，多為英國人，因此紐西蘭政府認為，這筆資金應該由英國支付。事實上，人類是否應該登陸南極，一直是個爭議話題。四十多年來，來自四十多個國家的探險和科學實驗家，留下了高達三十多萬噸的垃圾，嚴重污染南極，破壞生態，甚至造成難以彌補的傷害。因此人類在探索極限時，更應該深思【人定勝天】背後的殺傷力。
報導日期:2007/01/26 15:37記者:薄懷鄭 報導

地球南北極兩端同時出現美麗極光

張洛勻：這是人類第一次如此清晰地拍攝到南極和北極“同放光彩”的景象
科學家首次拍到南北極“同放光彩”的奇景

【大紀元3月14日訊】10月22日

科學家借用美國航空航天局(NASA)的“極”航天器(Polar)成功拍攝到記錄地球南北極兩端同時出現美麗極光景象的圖片。
這是人類第一次如此清晰地拍攝到南極和北極“同放光彩”的景象。這組圖片記錄了地球南北兩端極光區擴大、變亮的過程。圖片證實了近三個世紀以來未能證實的理論──南北極光互成映像(即兩者有很強的相似性)。
極光是天空中的一種特殊光芒，是人們能用肉眼看見的唯一的高空大氣現象，它常常出現在南北半球的高緯地區，主要是在南極區和北極區。極光是由大氣中的帶電粒子與地球大氣相互作用而形成。這種光色彩斑斕，非常美麗，出現時可覆蓋方圓約4000公里的天空。出現在北半球的叫做北極光，出現在南半球的叫做南極光；南北極光泛稱極光。
20世紀80年代，美國航空航天局的“動力探索”航天器曾拍攝到三張南北極極光的圖片，但由於那些圖片不是在同一時間拍攝，研究人員無法對極光的動態變化進行研究。
“極”航天器是由美國航空航天局在1996年發射，主要用於研究極光、地球輻射帶等現象。

北極臭氧層稀薄 去年冬季變薄百分之二十

許俞苓：人類的汙染使得北極的臭氧層變稀薄，世界氣象組織對此加強研究

2006/09/16 12:05 記者:呂孟哲（法新社日內瓦十五日電）

聯合國世界氣象組織(WMO)專家警告，根據今年一月的測量顯示，北極上空臭氣層厚度變薄將近百分之二十。世界氣象組織表示，一九九四年冬季之後，若以今年為基準，共有八個冬季臭氧層受損程度超過今年，另外三年則小於百分之二十。廢氣引起的化學反應應是主因，加上今年平流層溫度較低，造成臭氧層受損嚴重。科學家測量，南極臭氧層面積去年再創新猷，達兩千七百萬平方公里，相當於歐洲的面積。但南極臭氧層較為穩定，北極臭氧層則較難以捉摸。世界氣象組織說：「北極臭氧層變動性高、較無規則可循。若持續受到破壞，美國阿拉斯加、加拿大、格陵蘭、北歐及西伯利亞等地勢必受到紫外線危害。」氣象組織今年開始針對北極臭氧層出版年度公報，加強研究。各國於一九八九年簽署臭氧層國際環保公約「蒙特婁議定書」，明文禁止使用破壞臭氧層的化學物質。

對抗暖化高爾奔走呼籲獲

廖雅璇：近年來因為發達的科技，使得全球溫暖化的問題日益的嚴重，也使得兩極的冰河正以驚人的速度不斷融化當中。造成全球溫暖化的原因，莫過於臭氧層破洞，造成破洞的主因主要是二氧化碳，近年來各國紛紛簽下京都議定書來限制各國摁氧化碳的排放，但遲遲有一個國家至今都還未簽，那就是美國，美國也是二氧化碳排放最多的國家，所以各國也希望美國能進擴簽下這份協定書。
兩極冰山融化，使得北極熊以及其他居住在兩極地區的動物們沒有立足之地，所以不但要盡速解決全球暖化的問題，也要想辦法讓那些動物們有可以居住的地方。

2007/2/03【本報記者徐敏子快樂山報導】

環保專家陳慶林2日表示，前美國副總統高爾對環球暖化議題的重視及前瞻眼光，很有可能令他成為諾貝爾和平獎的候選人。高爾2日在聖荷西對1500位高科技及商界領袖演講環球暖化問題及其帶來的挑戰和機會。
持有美國密瓦基威斯康辛大學水利及環境博士學位的陳慶林，除經營美國鴻洋科技工程公司外，還長期擔任台灣水利署計畫顧問，也經常在台灣一些大學的學術講座中發表演說。
陳慶林說，儘管環球暖化問題正在引起越來越多人的重視，但絕大部分人依然認為與己無關，但實際上環球暖化的後果，我們這一代人就會面臨，更不要說我們的後代，所以當科學家們呼籲「我們要對子孫後代負責」時，並不是危言聳聽的文學語言。
陳慶林說，根據蘇黎士的世界冰河觀測局最新的資料，全球冰河融化的速度越來越快，科學家觀測全球80處冰河的資料顯示，從2000年開始，這些冰河每年融化約三分之二公尺，是1990年代平均值的1.6倍，比1980年代的融化速率快了三倍。
加拿大的一項研究報告表示，北極冰層正在逐漸融化。美國「國家冰雪數據中心」亦指出，倘若當今全球暖化的趨勢持續下去，到2060年時，北極海將不再出現任何一塊冰。南極的冰若全部融化，全球海平面將上升一公尺，許多臨海地方將沉沒海下；而英、美科學家檢驗南極大陸冰柱內二氧化碳含量發現，全球暖化程度已瀕臨無法挽救地步。
陳慶林說，過去百餘年來人類活動將二氧化碳和其他溫室氣體排放至大氣中，導致全球氣溫升高。地球由大氣層包圍，當陽光射到地球時，一部分能量被大氣層中的物質吸收後再散射，到達地表的能量會反射，地球本身也將向外幅射能量，這些能量一部分輻射出大氣層外，一部份被大氣層中的溫室效應氣體吸收。
這樣的作用防止地表溫度和濕度散失太快，使地球得以保持一個穩定的溫度環境，但人類活動造成大氣層累積過多的溫室效應氣體〈二氧化碳、氮氧化合物、氟氯碳化物、甲烷、水氣等〉使大氣層內溫度升高，導致全球暖化。
造成溫室效應的氣體中，最主要的是二氧化碳，主要由燃燒石化物質（煤、石油）產生。植物的光合作用可吸收二氧化碳，但是人類過度砍伐，使森林調節二氧化碳的效果減少，而使溫室效應日漸嚴重。
要控制二氧化碳的排放量，主要要是節約使用能源及開發再生能源。世界各地都應普遍實行節約能源計畫、積極發展大眾運輸系統，加強開發再生能源，如風力、水力、波浪、洋流、潮汐、溫差、鹵鹽、地熱、植物、太陽晶片、氫能源等，鼓勵發展低耗能和低污染之產業，擴大植樹造林綠化等。
全球暖化會使冰山和冰河融化、海面上升、陸地面積減少，對整個生態有很大衝擊；此外，大氣溫室效應所造成的氣候變遷還可能引發人類和動物大遷徙、有可能促使爭奪事件增加、疾病蔓延。全球暖化是人類共同面臨的重要問題，全世界各國、各產業、每一個人等不同層次，都應該盡力減少溫室效應氣體的排放，以降低溫室效應造成全球暖化的影響。

全球暖化嚴重 南極冰原大崩解

陳怡瑾：因為全球暖化，導致南極的冰原不斷的溶化，英、美兩國的科學家從冰柱上檢驗裡面的二氧化碳含量，發現暖化的程度，已經快要瀕臨無法挽救的地步。如果南極的冰全部溶化，將導致全球海平面上升1公尺，許多國家將沉入海底。

更新日期:2007/01/16 22:40 記者:張喬青

全球暖化問題愈來愈嚴重，英、美科學家前往南極大陸實地考察發現，南極冰原已經開始大崩解，海面上漂著許多浮冰，科學家還從地底下抽出冰柱，發現裡面的二氧化碳含量超高，暖化嚴重程度，已經快要到無法解救的地步，因而提出警告，要大家馬上面對地球生態可能徹底改變的危機。
南極是世界最冷，風最強的地方，面積有六6個英國大，世界上90%的冰都在這邊，叫它是最大的冰凍沙漠也無妨，因為只有少數的動植物能在這裡生存。
不過，這一大片冰原，因為全球暖化原本四四方方的冰塊，就像在流眼淚，漸漸溶化。CNN記者羅倫斯：「每年夏天只有幾個星期，這裡變成南極的暖水湖。」
9年前，CNN記者到南極採訪，向觀眾介紹難得的冰原融雪，不過，現在科學家擔心的是，融化速度太快了。
一塊塊的浮冰，漂到海面上，嚴重威脅船隻的安全，科學家預估，如果這裡的冰全部溶化，全球海平面將上升1公尺，許多臨海國家，將變成海底世界。
英、美科學家合作，往從南極大陸地底3公里的地方，取出冰柱，檢驗裡面的二氧化碳含量，發現暖化的程度，已經快要瀕臨無法挽救的地步。到時候，全球氣候異常，什麼方法都預防不了。
過去，南極大冰原被認為是沉睡的大地，科學家好說歹說，就是擔心，這顆不定時炸彈，隨時引爆，徹底改變地球的生態。

溫室效應 南極大融化？

曾郁茹：溫室效應讓南極的冰塊溶化，若人類不加以改善，大自然總會反撲。

更新日期:2007/01/17 16:09

全球暖化衝擊最大的地區，就是南極，科學家分析過去幾千年的冰塊樣本，認為今天的南極就像一顆定時炸彈，如果溫室效應持續下去，冰塊融化將引發全球水災。南極，人跡罕至，動物也不多，但面積卻是美國的一點五倍，台灣的三百八十倍。世界上百分之九十的冰塊，都在這裡。然而這個大冰塊一旦融化，將使得全球海平面上升，人類也將面臨前所未有的浩劫。南極部份地區，冰河正在倒退。全球暖化最快的地方，就在這裡，如果南極冰層全部融化，全球海平面將上升一公尺，沿岸地區也將完全淹沒。雖然目前還沒發生，但科學家是越來越擔心了。鑽頭深入冰層三公里，挖出數千年累積的冰塊樣本。科學家的分析結果顯示，最主要的溫室效應氣體、二氧化碳，排放的速度從古到今不斷增加。他們憂心，南極的暖化現象即將到達臨界點，一旦超過，地球的景象將會完全改觀，無法復原。（民視新聞 李漢威綜合報導）I

北極冰川融化 可能引發美加領土爭議

王雅柔：全球暖化使北極冰川融化，讓大西洋與太平洋間開展新航線，亦會引起美加的領土爭議。

楊 芸：北極的冰川溶化造成新航道的出現 並造成許多國家爭取主權的地方 不過這是膚淺的一面 背面還有更最大的意義 這就是人類的生活圈的改變

更新日期:2005/12/02 14:20 記者:鄭詩韻

（法新社蒙特婁一日電） 全球暖化現象讓北極冰川快速融化，不但讓大西洋與太平洋間開展出新航線，也可能引發加拿大與美國的領土爭議。根據聯合國與加拿大政府專家的說法，目前北極附近氣溫上升的速度，比地球其他地區快兩倍。 他們警告，二０五０年前，船隻大半個夏天都可以航行加拿大北部。 這種情況可能讓倫敦到東京的航程減為一萬六千公里。從倫敦經蘇彝士運河到東京需航行兩萬一千公里，經過巴拿馬運河則需兩萬三千公里。 向西北前往亞洲的航程，鼓舞十五到十七世紀許多海洋探險家，許多人因而喪生，但現在溫室氣體為他們開展了這道航程。專精北極地理的魁北克拉伐爾大學地理學家拉塞和說：「現在越來越多極地海洋地帶沒有冰存在。」 拉塞和說，如果船隻有強化外殼，風勢與潮浪方向又對，要航行這條沿著加拿大北極附近小島前進的航線「相對來說變的容易」。
專家指出，極地溫度將於本世紀末之前大幅上升，讓更多冰川融化。
剛剛搭乘加拿大研究船「Amundsen」赴北極探險的海洋學家佛蒂耶說：「我們在極地看到的情況，以及在更南方看到的颶風，是全球暖化最悲觀的模式。」拉塞和預測，三十年內，不具北極正常裝備的船隻，或許也能應付這條西北航程。
目前每年夏天約二十到三十艘船隻航行這條航線。
全球暖化問題引發的領土爭議方面，加拿大抨擊美國、歐盟，甚至日本，不承認其一九八六年提出的擁有北極水域主權的主張。美國堅稱這些水域屬國際領土。
一艘美國破冰船一九八五年穿越極地群島，與加拿大發生外交衝突。
加拿大也正與丹麥爭論格陵蘭外海一個小島的主權問題。丹麥認為，該國擁有所有冰川地區的主權，因此也擁有所有極地島嶼的主權。兩國很快因為丹麥的這項主張出現裂縫。
如果西北航道的主權進入法庭訴訟階段，加拿大可能喪失在北極實施航行規範的能力。
許多環境議題也成為賭注。加拿大將無法拒絕任何環保、人員訓練、安全措施符合國際標準的船隻進入。

隕)落南極，期待重大發現

李立仁

（法新社南極洲康科狄亞基地十一日電）

地質學家配備著十字鎬與鏟子，穿著大如睡袋般的連帽大衣以抵禦可凍結血液的酷寒，在南極洲這一片原始雪域上四處搜尋著一項罕見寶藏。他們搜尋的是可能比鵝卵石還要小的石頭，但那不是普通石頭，而是隕石。　　隕石是岩石的殘骸，它可能曾花了數百萬年時間繞著太陽旋轉，直到天體動力引導它墜入地球。
法國國家科學研究中心的宇宙化學專家杜普拉解釋說：「我們正在搜尋原始碎片，或許是來自小行星或是彗星，而這可以提供我們有關太陽系起源的線索。」
不適人居的南極洲，卻是隕石搜尋者的夢想地域。
南極大陸中心有一片龐大的大冰原，而當地降雪量也不多。
這意味相對容易在這裡找到隕石，且不會遭到污染或曾與人類接觸過。
過去三十年來，超過六個國家的研究人員已拾獲成千上萬個大小超過一公分的隕石。
最著名的隕石是艾倫丘８４００１隕石，這是以美國探險隊一九八四年十二月發現的南極洲艾倫丘為名。
這顆重達一點九三公斤的隕石引發了重大爭議，因為理論上，這顆石頭是四十五億年前在火星上由熔岩結晶成形。
約三十六億年前，隕石撞擊從火星表面撞出一塊岩石，這塊岩石在太陽系漫遊了一段極長時間，後來才墜落至地球，過程中它的重量減少，在穿越地球大氣層時，也因為摩擦導致它的表面遭到燒灼。
就在這顆隕石發現十二年後，美國國家航空暨太空總署研究人員馬凱驚人宣布，他利用電子顯微鏡檢查隕石，發現上頭存有已成為化石的微生物形狀。
馬凱的宣稱宛如青天霹靂。這暗示人類在太陽系中並不孤單（即便目前我們唯一僅知的鄰居是細菌），更加強了地球生命可能來自外太空這個一度相當邊緣的理論。
從那時起馬凱的宣稱也引發激烈爭論。其他科學家認為，這些明顯的化石痕跡，只不過是當熔岩冷卻又受到風化時，所產生的地質效果。
在法義兩國聯手管理的南極洲康科狄亞基地負責隕石蒐集工作的杜普拉說，近幾年來隕石搜尋的範圍已經擴大，涵蓋微型隕石。
這些微型隕石也就是大小介於二十五至五百微米之間的塵粒。

科學家南極洲搜尋隕石 搜索太陽系起源

宜蒨：南極大陸中心有一片龐大的大冰原，而當地降雪量也不多,所以容易在這裡找到隕石，且不會遭到污染或曾與人類接觸過。
最著名的隕石是艾倫丘８４００１隕石，這是以美國探險隊一九八四年十二月發現的南極洲艾倫丘為名。這顆石頭是四十五億年前在火星上由熔岩結晶成形,上頭存有已成為化石的微生物形狀。

【法新社】 記者:陳昶佑02/12/2007

地質學家配備著十字鎬與鏟子，穿著大如睡袋般的連帽大衣以抵禦可凍結血液的酷寒，在南極洲這一片原始雪域上四處搜尋著一項罕見寶藏。他們搜尋的是可能比鵝卵石還要小的石頭，但那不是普通石頭，而是隕石。　　
隕石是岩石的殘骸，它可能曾花了數百萬年時間繞著太陽旋轉，直到天體動力引導它墜入地球。
法國國家科學研究中心的宇宙化學專家杜普拉解釋說：「我們正在搜尋原始碎片，或許是來自小行星或是彗星，而這可以提供我們有關太陽系起源的線索。」
不適人居的南極洲，卻是隕石搜尋者的夢想地域。
南極大陸中心有一片龐大的大冰原，而當地降雪量也不多。
這意味相對容易在這裡找到隕石，且不會遭到污染或曾與人類接觸過。
過去三十年來，超過六個國家的研究人員已拾獲成千上萬個大小超過一公分的隕石。
最著名的隕石是艾倫丘８４００１隕石，這是以美國探險隊一九八四年十二月發現的南極洲艾倫丘為名。
這顆重達一點九三公斤的隕石引發了重大爭議，因為理論上，這顆石頭是四十五億年前在火星上由熔岩結晶成形。
約三十六億年前，隕石撞擊從火星表面撞出一塊岩石，這塊岩石在太陽系漫遊了一段極長時間，後來才墜落至地球，過程中它的重量減少，在穿越地球大氣層時，也因為摩擦導致它的表面遭到燒灼。
就在這顆隕石發現十二年後，美國國家航空暨太空總署研究人員馬凱驚人宣布，他利用電子顯微鏡檢查隕石，發現上頭存有已成為化石的微生物形狀。
馬凱的宣稱宛如青天霹靂。這暗示人類在太陽系中並不孤單（即便目前我們唯一僅知的鄰居是細菌），更加強了地球生命可能來自外太空這個一度相當邊緣的理論。
從那時起馬凱的宣稱也引發激烈爭論。其他科學家認為，這些明顯的化石痕跡，只不過是當熔岩冷卻又受到風化時，所產生的地質效果。
在法義兩國聯手管理的南極洲康科狄亞基地負責隕石蒐集工作的杜普拉說，近幾年來隕石搜尋的範圍已經擴大，涵蓋微型隕石。
這些微型隕石也就是大小介於二十五至五百微米之間的塵粒。

全球暖化影響 南極百年內可能長出樹木

李侑螢：暖化的問題和石油一樣嚴重，人類一樣不斷不斷的製造二氧化碳，破壞臭氧層，等到有一天，想是電影明天過後的景象上演，我們才會真正體會到後果叭？現在的社會人士眼中都只有錢！唉唉。如果南極大陸真的長出樹木來那世界到底會變成怎樣吶？

陳盈蓁：全球暖化影響可能使南極百年內長出樹木
　

更新日期:2006/07/13 06:50 記者:F57陳昶佑

（法新社雪梨十二日電） 多名學者今天在一場國際科學會議上說，受全球暖化影響，一百年內南極可能長出樹木。
史丹福大學鄧巴教授說，未來一百年大氣二氧化碳含量將倍增，南極冰凍大陸將回到四千萬年前的模樣。
國營澳洲聯合新聞社報導，這場會議於塔斯馬尼亞省首府荷巴特召開，共八百五十名學者與會，會中鄧巴說：「那裡曾經很溫暖，也曾長出灌木叢與樹木。」
這場國際會議是由南極研究科學委員會與國家南極計劃管理協會聯合主辦。
鄧巴說，氣候專家預測，二氧化碳含量二一零零年將倍增，「不幸的是，現在看來速度確實可能更快」。
科學家將全球氣溫上升，歸因於二氧化碳等主要因燃燒碳及石油等礦石燃料而產生的溫室氣體。

國際極地年 探索氣候變遷與極地奧妙之謎

林語萱：本報導是在說,來自六十多國的科學家訂定二零零七年為「國際極地年」(Inter-national Polar Year)，希望進一步解開極地之謎，及氣候變遷與極地之間的關係。

馬茹璟：討論兩極地區，進一步了解氣候變遷和極地之間的變化

（法新社蒙特婁一日電）日期:2007/01/02 10:05 記者:呂孟哲

地球絕大多數地區都已高度開發，但極圈地區仍然充滿許多謎團。來自六十多國的科學家訂定二零零七年為「國際極地年」(Inter-national Polar Year)，希望進一步解開極地之謎，及氣候變遷與極地之間的關係。
今年是歷史上第四次的「國際極地年」，前三次分別是在一八八二到八三年、一九三二到三三年及一九五七到五八年。這次的不同處是將全球暖化納為研究的核心議題，並將與北極圈的原住民伊努因人合作，而非像前幾次一樣，把他們也當成研究對象。
國際極地年計畫可望募集將近五億美元的資金，供科學家致力於南北極的研究工作。
加拿大北極研究組織「北極網」的研究主任佛蒂耶表示：「目前科學家對於極圈的了解，將近百分之六十都是來自於一九五八年的研究。今日情況已經不同，我們要研究全球暖化與極圈之間的關係。」
加拿大也是這次計畫最大的金主，總共挹注了將近一億五千萬美元。佛蒂耶解釋：「加拿大極圈領土就佔了北極的三分之一。跟俄羅斯相比，加拿大當局相當歡迎外國研究人員來做研究。」
加拿大亞伯達省大學的北極研究專家希克表示，過去側重於生物、地理或物理科學等研究，現在則是要了解氣候變遷對於人類的影響。他強調，「人」是這次極地年的重點項目。

ＩＰＣＣ報告／全球暖化 人類自食惡果，溫室氣體含量 65萬年來新高

吳漢甡：人類的高度開發造成自然環境的失衡,人類自食惡果,如在不想出因應的對策是必一發不可收拾

2007年2月2日 星期五自由電子報

〔編譯胡立宗／綜合二日外電報導〕正在法國巴黎開會的聯合國「跨政府氣候變遷小組」（ＩＰＣＣ）二日發表措辭強烈的研究報告指出，全球暖化的趨勢「十分明確」，而且「非常可能」肇因於人類活動，如燃燒及使用化石燃料，使大氣的溫室氣體含量達到六十五萬年以來的最高點。報告並指出，就算人類現在開始積極管控溫室氣體排放量，暖化效應仍將延續數世紀之久。
按照ＩＰＣＣ對二一○○年時全球狀況的預測，氣溫將上升攝氏一．一到六．四度（最有可能的範圍是攝氏一．八到四．○度）、海平面則上升十八到五十九公分（如果兩極冰層快速融解，還會再提高十到二十公分）。同時，乾旱、颱風等天災的強度都將增強，北極冰層則在夏天可能完全融解。
ＩＰＣＣ成立於一九八八年，由來自一百三十多國的兩千五百名專家組成，到目前為止已發表四次報告，分別是一九九○年、九五年、二○○一年及今年。二日公布的二十一頁報告，僅是年度報告的四分之一，ＩＰＣＣ預計四月公布下階段關於暖化影響的報告。

ＩＰＣＣ認定人類就是元凶
ＩＰＣＣ針對可能性的高低設有數個代表用詞，其中「可能」（likely）代表超過六十六％的可能性，「非常可能」（very likely）代表九十％的可能性，「幾乎確定」（virtually certain）則是九十九％可能性。二○○一年的報告中，ＩＰＣＣ的用詞是「人類活動『可能』導致暖化」，這次改用「非常可能」，依照分類系統設計者、美國氣象學家瑪爾曼的說法，代表「ＩＰＣＣ認定（人類就是元凶）了」。
各國政府立即的反應，除了怪罪排放量最高的美國外，還呼籲各國採取非常手段，防止狀況繼續惡化。法國總統席哈克說，「人類處在無可逆轉的歷史關鍵時刻」，該進行經濟、政治的「革命」，才能挽救全球環境。
推動「熄燈五分鐘」運動的環保團體「地球之友」則表示，「警鐘已敲響，全世界都該醒醒」。熄燈運動一日晚間在西歐各地進行，包括法國巴黎艾菲爾鐵塔、義大利羅馬競技場都響應號召，在晚間七點五十五分到八點整熄燈五分鐘，給地球一點喘息時間；另有數百萬戶家庭及部分政府機關也配合這項活動。

IPCC報告重點
上世紀暖化情況：
◎全球暖化趨勢「明確」：1906到2005年上升攝氏0.74度；且20世紀下半葉的升幅度是平均值的兩倍。
◎人類有90%的可能性是造成暖化的元凶。
◎海面上升：1961到2003年，海面每年上升1.8公釐；1993到2003年加速為每年3.1公釐。
◎氣候變異：自1970年代起，乾旱範圍擴大、持續更久且情形更嚴重；南北美東部、北歐、北亞、中亞降雨「大幅」增加，但非洲南部、南亞部分地區降雨減少。
◎北極冰層：永凍土表層的溫度自1980年後上升攝氏3.0度；北半球隨季節變化的結凍區域，比1900年時減少7%。

21世紀暖化預測：
◎溫度：較諸1980-99年，2100年全球溫度將上升攝氏1.1至6.4度；較可能的範圍落在攝氏1.8到4.0度。
◎海洋：海面上升18至58公分之間，視大氣中溫室氣體量而定。由於吸收二氧化碳，海水將變得更酸。
◎氣候：氣溫增加最多的區域，將在北半球高緯度地區，南冰洋及北大西洋增幅最少。冰雪覆蓋區將進一步縮小，且熱浪發生頻率將更頻繁。熱帶暴風威力增強。墨西哥灣流速度減慢，北極冰層縮小。
（◎資料來源：法新社 ／製表：編譯胡立宗）

歐洲衛星測量兩極冰層厚度 探究全球暖化危機

林喡捷：這篇主要是說歐洲用衛星來測量兩極地帶冰層厚度的改變,來看看全球暖化的危機,以便及時做出處理

蔡斐鈞；歐洲第一架專為研究冰層的太空船預定八日升空，這是探究全球暖化內蘊行動的一部分。CryoSat的主要目標北極洋冰層，可能得以讓人類預知大麻煩來臨的早期徵兆。

彭揚傑：

2005/10/06 18:50 記者:何世煌 2005.10.06法新社

（法新社巴黎六日電） 歐洲第一架專為研究冰層的太空船預定八日升空，這是探究全球暖化內蘊行動的一部分。歐洲航太總署將發射重達七百一十一公斤的CryoSat探測衛星，上面有一個雷達高度測量計，可以掃描南北極冰層及海洋浮冰的厚度，達到之前無法取得的準確度。如果這項在俄羅斯北方進行的發射如計畫進行，氣候科學家將獲得一項新的有力工具。 正如煤礦坑中的金絲雀（可預知毒氣入侵），CryoSat的主要目標北極洋冰層，可能得以讓人類預知大麻煩來臨的早期徵兆。衛星資料顯示，北極冰蓋自一九七○年代以來，正以每年百分之三的速度消退。北極冰蓋厚度對於冰蓋消退的情況有多嚴重，是個重要因素，然而有關北極冰蓋厚度的相關資訊卻依然不完整。

全球暖化的問題嚴重,我們應該重視

王偕鎰:全球暖化的問題嚴重,我們應該重視。

(法新社雅加達二十九日電)

印尼環境部長韋托勒今天表示，因氣候變遷造成海平面上升，到二０三０年以前，印尼可能會失去兩千個小島。
他說，根據聯合國政府間氣候變遷問題小組的研究，到二０三０年以前，海平面可能會上升八至二十九公分，屆時眾多印尼位置較低的島嶼將會逐漸被海水淹沒。

空中巴士Ａ三八０客機試飛南北兩極

黃姿綺：空巴Ａ三八０目前正在進行商業試飛，希望在十二月中旬前取得歐洲與美國飛航安全認證。

許展溢：以後大部分的國際航線都會從兩極經過，這樣會縮短很多航線，比較省時省燃料，但要顧慮到很多，所以一定要一在的去測試，才能安全又安心。

邱裕倫：空中巴士Ａ三八０客機為申請取得飛航安全認證前進行一連串全球之旅試飛活動已進入最後階段　這次將飛越南北兩極　雖然試飛過程表現良好　沒有太大故障　只有一些原已知道的小瑕疵

2006/11/26 10:20奇摩電子報（法新社法國土魯斯二十五日電）記者:紀錦玲

空中巴士Ａ三八０客機為申請取得飛航安全認證前，進行一連串全球之旅試飛活動，已進入最後階段，這次將飛越南北兩極。
空巴Ａ三八０目前正在進行商業試飛，希望在十二月中旬前取得歐洲與美國飛航安全認證。
Ａ三八０台北時間二十六日凌晨四時從組裝地法國土魯斯起飛，將飛越地球南北兩極，途中停留約翰尼斯堡、雪梨、加拿大溫哥華等地，十一月三十日返抵法國。
Ａ三八０才剛返航，結束為期十八天的亞洲試飛，行程中曾經停留新加坡樟宜等主要機場；樟宜機場是新加坡航空總部所在。
空巴預定明年十月向新航交出第一架Ａ三八０飛機。這型客機由於機上電線線路出問題，將比原訂交機時間延遲兩年。
空巴公司試飛部門副總裁艾朗索表示，Ａ三八０在試飛過程表現良好，沒有大故障，只有一些原已知道的小瑕疵；而且每一次起飛與著陸都很準時。

南極附近海域中的海冰似乎有逐年增加的趨勢

鄭仲衡：科學家發現目前地球南極附近海域中的海冰似乎有逐年增加的趨勢，他們認為這是因為全球溫室效應氣體輻射不斷增加，使得大氣溫度變暖所造成的.

日期:2005.08.16 出處:資料來源：http://www.nasa.gov/vision/earth/environment/sea_ice.html

地球兩極之間愈來愈不均衡的現象確實存在，且兩極間的不均衡現象正逐漸擴大，全球氣候變遷的過程可能會對地球不同地區產生不同的衝擊。相關論文發表在美國地質聯合會（American Geophysical Union）的地球物理研究期刊（Journal of Geophysical Research）中。
　　右圖是地球北極海冰減少的動態影像。北極海冰減少的現象，在過去三年間變化得最明顯。絕大部分的人們聽到氣候變遷，都會想到因全球暖化而使得冰河和北極海冰融化；然而，事實卻是：地球上的某部分，如北極的冰，確實是在融化、減少中，但南極的冰卻反其道而行地增加。
　　這些研究學者利用美國航太總署（NASA）繞行地球的衛星上裝置特殊微波感應相機（Special Sensor Microwave/Imager），可以測量海冰上的積雪深度（雪深，snow depth），然後將測量結果輸入他們的電腦模擬程式中。經由電腦模擬的結果，他們可以改善降水或降雪速率的預測。真實觀測資料加上電腦模擬，科學家利用新的研究方法可以得到兩極地區更穩定、更接近真實狀況的降水或降雪情形。
　　兩極地區海冰覆蓋的面積，約相當於美國國土的大小，因此在遙遠的南北極邊疆地帶，其實對我們全球的氣溫和氣候都有非常深遠的影響。 科學家目前利用所謂的「大洋溫鹽環流（thermal haline (or saline) circulation）」理論來解釋兩極變化對全球的影響。透過熱鹽水環流的過程，海洋中的洋流會如同熱泵（熱唧筒）一般，在高緯度地區或是極區，海洋表層的水與極區的冷空氣接觸，使得水溫下降、水中的鹽分被釋出，水因而變重而下沈，向赤道地區流動；海洋表層的水因而由來自中低緯度地區較溫暖、較輕的水體補充。這樣就完成的水體的熱循環。
　　右圖顯示1989年10月與1996年10月衛星測量到的南極海冰上的雪深。顏色愈接近紅紫色，表示雪量愈多，藍綠色則表示雪亮較少。一般而言，氣候愈溫暖，會導致海冰表面融化速率增加，降水（雪）量也會增加。然而在南極附近海洋卻因降水量增加，雪深愈來愈深、愈來愈重，讓海冰沈到海平面以下；當雪重新凍結成為冰後，海冰又更厚、更重，則沈到海平面以下的海冰又更多。因此，當某些氣候的過程，特別是氣溫暖化的過程，將使海冰數量增加，與海冰會因氣溫升高而融化的一般認知不同。
　　雖然在過去20年間，氣候變遷的數值模型已經改善非常多，但科學家仍嫌不足，尤其是雪變成冰的過程等。因此他們希望未來能用長期的海冰厚度真實觀測資料，繼續改進他們的模擬預測準度，並瞭解自然界中究竟是什麼樣的因素會影響這樣的氣候變化，未來地球氣候將會如何演變等。

北極冰層融化 殺人鯨北移威脅原住民生計

蔡宛諭：北極冰層因暖化減少,殺人鯨北移大增,牠們可能吃大鱘魚、獨角鯨、北極鯨以及海豹那些原住民印紐特人賴以為生的漁獲。因此危及到他們的生計

吳郁瑩：全球溫室效應導致北極冰層融化，殺人鯨逼不得已往北方遷移，可能威脅仍依傳統捕魚為生的原住民印紐特人的生計，研究人員正在驗證牠們可能吃大鱘魚、獨角鯨、北極鯨以及海豹的猜想，讓當地印紐特漁民很擔心，因為殺人鯨很有可能吃掉他們賴以為生的漁獲。


李許駿:：由於氣候影響,北極的冰山逐年溶化,最直接的關係便和生物有關,除了會危害到氣候型態外,也改變了生物的存活,由殺人鯨北移威脅原住民就可以看的出來

邱采楓：因北極冰層融化，俗稱殺人鯨的虎鯨有可能北移而侵害到以漁獲維生的印紐特漁民。

謝宜君：由於氣候影響,北極的冰山已逐年溶化,最直接的關係便和生物有關,除了會危害到氣候型態外,生物存活的危機也有待關心


吳怩璇 ：全球暖化這問題真的很嚴重呢，冰層融化不只影響到這些原住民而已，就連很多生物都會受影響，整個生態都被破壞了。

林子評：地球暖化對北極的影響間接造成生物的變遷

林筑涵：全球氣候的改變，北極冰層融化 ，而原居於北極的殺人鯨北移，威脅到以補魚維生的原住民印紐特人的生計，因為殺人鯨北移之後將會吃掉印紐特人賴以維生的漁獲。

更新日期:2007/01/22 00:50 記者:紀錦玲

（法新社蒙特婁二十日電） 加拿大的一項研究報告指出，北極冰層逐漸融化，殺人鯨漸向北方遷移，可能威脅原住民印紐特人的生計，他們仍依傳統捕魚為生。
加拿大漁業部科學家佛格表示：「北極冰層逐漸縮小，而看到殺人鯨的次數則有增加趨勢，我們發現兩者之間確實有直接關聯，因此研判可能由於冰層減少，造成殺人鯨往北遷移。」
佛格森的研究小組去年接獲往來哈德遜灣的科學家、旅行社與印紐特漁民通報，說他們多次見到殺人鯨出沒。哈德遜灣是加拿大北部內海，面積比法國還大。
加拿大研究人員表示，根據專家統計，一九八０年代期間，俗稱殺人鯨的虎鯨 (Orcinus orca)每年夏天會在該處海域出現五到十次，但去年卻激增到三十次。
在同一時期，北極冰層已大幅縮減。根據美國與加拿大研究人員最近在「地球物理研究期刊」發表的研究報告，二０四０年以前，北極冰層在夏季時節可能會完全消失。
佛格森的研究小組目前尚無法確認，到底哈德遜灣出現的殺人鯨是從何而來。不過，他們猜測可能是來自北大西洋靠近冰島或加拿大諾瓦斯科細亞省的海域。
研究人員也不能確定，體型龐大的殺人鯨到底吃些什麼。
佛格森說：「有些殺人鯨吃魚，但我們不認為在北極有這麼多好魚供牠們吃。因此我們正在驗證牠們可能吃大鱘魚、獨角鯨、北極鯨以及海豹的猜想。」
佛格森小組與曼尼托巴大學合作研究，研究報告中指出，殺人鯨向北遷移，讓當地印紐特漁民很擔心，因為殺人鯨可能吃掉他們賴以為生的漁獲。

新研究顯示南北極臭氧消釋情況極為不同

林浩銘：美國科學家研究指出雖北極與南極臭氧層皆有明顯流失，但南極從1970年代開始以大量且普遍的散失，相較之下北極臭氧消散比較分散，即使是最大的臭氧流失也遠比南極流失為輕。

梁瑜芳：

孫裴億：全世界都該一起修補被我們人類破壞的臭氧層

2006/12/26﹝法新社﹞(記者:郭無患﹞

（法新社芝加哥二十五日電） 一項新完成的研究顯示，和相同大氣情況的北極相較，南極上空臭氧層在過去二十年中明顯流失。
這項研究發現，從一九七０年代開始，南極臭氧破洞中心地帶的臭氧「大量」且「普遍」地流失，到一九八０與一九九０年代更為明顯。
從事這項研究的美國政府機構科學家表示，和更早的十年期間比較，在一九八０收集的某些大氣空氣樣本裡，幾乎完全找不到臭氧；相對的，北極上空臭氧消散比較分散，即使是最大程度的臭氧流失，也沒有達到北半球經常性臭氧釋去的程度。
位於科羅拉多州波爾德的美國國家海洋暨大氣總署大氣科學家波特曼表示：「北極臭氧流失明顯地比南極少」。
過去二十年來，科學家們一直在對南極臭氧層破洞進行追蹤。
美國國家航空暨太空總署的科學家在十月提出報告，今年的南極臭氧層破洞是歷年來最大的一次，大約一千一百萬平方英里。
研究人員指出，南極上空某些高度臭氧流失經常超過百分之九十，一九八０年之後，南極冬天的臭氧消釋更上升到百分之九十九。
北極地區的臭氧消釋狀況有時會達到百分之七十的高峰，一九九０年代中期當溫度特別低時，約為百分之五十，但無論是臭氧流失的規模或範圍，都遠比北半球觀察到的問題小。
最近的研究也指出，南半球臭氧正大量流失，但國家海洋暨大氣總署的研究人員表示，他們的研究顯示，這個現象並不常見，也無跡象顯示會成為一種趨勢。
波特曼說：「我們觀察到在非常寒冷的冬季，當同溫層環境適於臭氧流失時，臭氧有小到中度規模的流失，但即使如此，也比我們所預期來得少見」。